কেন নিকেল পাগল?

বিমূর্ত:সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে দ্বন্দ্ব নিকেলের দাম বৃদ্ধির অন্যতম কারণ, কিন্তু বাজারের মারাত্মক পরিস্থিতির পিছনে, শিল্পে "বাল্ক" (গ্লেনকোরের নেতৃত্বে) এবং "খালি" (প্রধানত টিসিংশান গ্রুপের) বেশি অনুমান।.

সম্প্রতি, ফিউজ হিসাবে রাশিয়া এবং ইউক্রেনের মধ্যে সংঘর্ষের সাথে, এলএমই (লন্ডন মেটাল এক্সচেঞ্জ) নিকেল ফিউচার একটি "মহাকাব্য" বাজারে ছড়িয়ে পড়েছে।

সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে দ্বন্দ্ব নিকেলের দাম বৃদ্ধির অন্যতম কারণ, তবে বাজারের মারাত্মক পরিস্থিতির পিছনে, শিল্পে আরও জল্পনা হচ্ছে যে দুই পক্ষের মূলধন শক্তিগুলি "বুল" (গ্লেনকোরের নেতৃত্বে) এবং " খালি" (প্রধানত Tsingshan গ্রুপ দ্বারা)।

এলএমই নিকেল মার্কেট টাইমলাইন ফিনিশিং

মার্চ 7-এ, LME নিকেলের দাম US$30,000/টন (প্রাথমিক মূল্য) থেকে US$50,900/টন (বন্দোবস্তের মূল্য), প্রায় 70% এক দিনের বৃদ্ধি।

মার্চ 8-এ, LME নিকেলের দাম ক্রমাগত বাড়তে থাকে, সর্বোচ্চ US$101,000/টন পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় এবং তারপরে US$80,000/টনে ফিরে আসে।দুই ব্যবসায়িক দিনে, এলএমই নিকেলের দাম 248% বেড়েছে।

8 মার্চ বিকেল 4:00 টায়, LME নিকেল ফিউচারের লেনদেন স্থগিত করার এবং 9 মার্চ ডেলিভারির জন্য নির্ধারিত সমস্ত স্পট নিকেল চুক্তির ডেলিভারি স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেয়।

9 মার্চ, Tsingshan গ্রুপ প্রতিক্রিয়া জানায় যে এটি তার উচ্চ ম্যাট নিকেল প্লেট দিয়ে দেশীয় ধাতব নিকেল প্লেট প্রতিস্থাপন করবে, এবং বিভিন্ন চ্যানেলের মাধ্যমে বিতরণের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা বরাদ্দ করেছে।

10 মার্চ, এলএমই বলেছিল যে এটি নিকেল ট্রেডিং পুনরায় খোলার আগে দীর্ঘ এবং ছোট অবস্থানগুলি অফসেট করার পরিকল্পনা করেছে, কিন্তু উভয় পক্ষই ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া জানাতে ব্যর্থ হয়েছে।

11 থেকে 15 মার্চ পর্যন্ত, LME নিকেল স্থগিত করা অব্যাহত ছিল।

15 মার্চ, এলএমই ঘোষণা করেছে যে নিকেল চুক্তিটি 16 মার্চ স্থানীয় সময় পুনরায় বাণিজ্য শুরু করবে।Tsingshan গ্রুপ জানিয়েছে যে এটি Tsingshan এর নিকেল হোল্ডিং মার্জিন এবং নিষ্পত্তির প্রয়োজনের জন্য তারল্য ক্রেডিট সিন্ডিকেটের সাথে সমন্বয় করবে।

সংক্ষেপে, রাশিয়া, নিকেল সম্পদের একটি গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানিকারক হিসাবে, রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় যুদ্ধের কারণে অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে রাশিয়ান নিকেল এলএমই-তে সরবরাহ করতে অক্ষমতা, একাধিক কারণের উপর চাপিয়ে দেওয়া হয়েছিল যেমন নিকেল সংস্থানগুলি পুনরায় পূরণ করতে না পারা। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া একটি সময়মত পদ্ধতিতে, হেজিংয়ের জন্য Tsingshan গ্রুপের খালি অর্ডারগুলি সময়মতো বিতরণ করা সম্ভব নাও হতে পারে, যা একটি চেইন প্রতিক্রিয়া তৈরি করে।

এই তথাকথিত "শর্ট স্কুইজ" ইভেন্টটি এখনও শেষ হয়নি বলে বিভিন্ন লক্ষণ রয়েছে এবং দীর্ঘ এবং সংক্ষিপ্ত স্টেকহোল্ডার, এলএমই এবং আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে যোগাযোগ এবং খেলা এখনও অব্যাহত রয়েছে।

এটিকে একটি সুযোগ হিসাবে গ্রহণ করে, এই নিবন্ধটি নিম্নলিখিত প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করবে:

1. কেন নিকেল ধাতু মূলধন খেলার কেন্দ্রবিন্দু হয়ে ওঠে?

2. নিকেল সম্পদের সরবরাহ কি যথেষ্ট?

3. নিকেলের দাম বৃদ্ধি নতুন শক্তির গাড়ির বাজারে কতটা প্রভাব ফেলবে?

পাওয়ার ব্যাটারির জন্য নিকেল একটি নতুন বৃদ্ধির মেরু হয়ে ওঠে

বিশ্বে নতুন শক্তির গাড়ির দ্রুত বিকাশের সাথে, উচ্চ নিকেল এবং লো কোবাল্টের প্রবণতাকে ট্রানারি লিথিয়াম ব্যাটারিতে সুপারইম্পোজ করে, পাওয়ার ব্যাটারির জন্য নিকেল নিকেল খরচের একটি নতুন বৃদ্ধির মেরু হয়ে উঠছে।

ইন্ডাস্ট্রি ভবিষ্যদ্বাণী করে যে 2025 সালের মধ্যে, গ্লোবাল পাওয়ার টারনারি ব্যাটারি প্রায় 50% হবে, যার মধ্যে উচ্চ-নিকেল টারনারি ব্যাটারি 83%-এর বেশি হবে এবং 5-সিরিজ টারনারি ব্যাটারির অনুপাত 17%-এর নীচে নেমে যাবে।নিকেলের চাহিদাও 2020 সালে 66,000 টন থেকে 2025 সালে 620,000 টনে উন্নীত হবে, পরবর্তী চার বছরে গড় বার্ষিক চক্রবৃদ্ধির হার 48%।

পূর্বাভাস অনুসারে, পাওয়ার ব্যাটারির জন্য নিকেলের বৈশ্বিক চাহিদা বর্তমানে 7% থেকে 2030 সালে 26%-এ বৃদ্ধি পাবে।

নতুন শক্তির যানবাহনে বিশ্ব নেতা হিসাবে, টেসলার "নিকেল হোর্ডিং" আচরণ প্রায় পাগল।টেসলার সিইও মাস্ক বহুবার উল্লেখ করেছেন যে নিকেল কাঁচামাল টেসলার সবচেয়ে বড় বাধা।

গাওগং লিথিয়াম লক্ষ্য করেছে যে 2021 সাল থেকে, টেসলা ক্রমাগতভাবে ফ্রেঞ্চ নিউ ক্যালেডোনিয়া খনির কোম্পানি প্রোনি রিসোর্সেস, অস্ট্রেলিয়ান খনির জায়ান্ট BHP বিলিটন, ব্রাজিল ভ্যালে, কানাডিয়ান খনির কোম্পানি গিগা মেটালস, আমেরিকান খনি টেলন মেটালস, ইত্যাদির সাথে সহযোগিতা করেছে। বেশ কয়েকটি খনির কোম্পানি স্বাক্ষর করেছে নিকেল কেন্দ্রীভূত জন্য দীর্ঘমেয়াদী সরবরাহ চুক্তি একটি সংখ্যা.

এছাড়াও, CATL, GEM, Huayou Cobalt, Zhongwei এবং Tsingshan Group এর মতো পাওয়ার ব্যাটারি শিল্প চেইনের কোম্পানিগুলিও নিকেল সম্পদের উপর তাদের নিয়ন্ত্রণ বাড়াচ্ছে।

এর মানে হল যে নিকেল সম্পদ নিয়ন্ত্রণ করা ট্রিলিয়ন-ডলার ট্র্যাকের টিকিট আয়ত্ত করার সমতুল্য।

গ্লেনকোর হল বিশ্বের বৃহত্তম পণ্য ব্যবসায়ী এবং কানাডা, নরওয়ে, অস্ট্রেলিয়া এবং নিউ কোলেডোনিয়াতে নিকেল-সম্পর্কিত খনির ক্রিয়াকলাপের একটি পোর্টফোলিও সহ নিকেল-ধারণকারী উপকরণগুলির বিশ্বের বৃহত্তম পুনর্ব্যবহারকারী এবং প্রসেসরগুলির মধ্যে একটি।সম্পদ2021 সালে, কোম্পানির নিকেল সম্পদের আয় হবে US$2.816 বিলিয়ন, যা বছরে প্রায় 20% বৃদ্ধি পাবে।

LME তথ্য অনুসারে, 10 জানুয়ারী, 2022 সাল থেকে, একজন একক গ্রাহকের হাতে থাকা নিকেল ফিউচার গুদাম প্রাপ্তির অনুপাত ক্রমশ 30% থেকে 39% বেড়েছে এবং মার্চের শুরুতে, মোট গুদাম প্রাপ্তির অনুপাত 90% ছাড়িয়ে গেছে .

এই মাত্রা অনুসারে, বাজার অনুমান করে যে এই দীর্ঘ-সংক্ষিপ্ত খেলার ষাঁড়গুলি সম্ভবত গ্লেনকোর হতে পারে।

একদিকে, তিংশান গ্রুপ "এনপিআই (ল্যারাইট নিকেল আকরিক থেকে নিকেল পিগ আয়রন) - উচ্চ নিকেল ম্যাট" এর প্রস্তুতি প্রযুক্তির মাধ্যমে ভেঙ্গেছে, যা ব্যয়কে অনেকাংশে হ্রাস করেছে এবং বিশুদ্ধ নিকেলের উপর নিকেল সালফেটের প্রভাব ভাঙবে বলে আশা করা হচ্ছে। (99.8% এর কম নয় এমন একটি নিকেল সামগ্রী সহ, যা প্রাথমিক নিকেল নামেও পরিচিত)।

অন্যদিকে, 2022 সেই বছর হবে যখন ইন্দোনেশিয়ার তিংশান গ্রুপের নতুন প্রকল্পটি কার্যকর করা হবে।নির্মাণাধীন নিজস্ব উৎপাদন ক্ষমতার জন্য সিংশানের দৃঢ় প্রবৃদ্ধির প্রত্যাশা রয়েছে।2021 সালের মার্চ মাসে, Tsingshan Huayou Cobalt এবং Zhongwei Co., Ltd-এর সাথে একটি উচ্চ নিকেল ম্যাট সরবরাহ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। Tsingshan এক বছরের মধ্যে হুয়াইউ কোবাল্টকে 60,000 টন উচ্চ নিকেল ম্যাট এবং 40,000 টন Zhongwei Co., Ltd-কে 21 অক্টোবর থেকে এক বছরের মধ্যে সরবরাহ করবে। উচ্চ নিকেল ম্যাট.

এটা উল্লেখ করা উচিত যে নিকেল ডেলিভারি পণ্যের জন্য LME-এর প্রয়োজনীয়তা হল খাঁটি নিকেল, এবং উচ্চ ম্যাট নিকেল হল একটি মধ্যবর্তী পণ্য যা ডেলিভারির জন্য ব্যবহার করা যাবে না।কিংশান বিশুদ্ধ নিকেল মূলত রাশিয়া থেকে আমদানি করা হয়।রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় যুদ্ধের কারণে রাশিয়ান নিকেলকে বাণিজ্য থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছিল, বিশ্বের অত্যন্ত নিম্ন বিশুদ্ধ নিকেল ইনভেন্টরিকে সুপার ইম্পোজ করে, যা কিংশানকে "কোনও পণ্য সামঞ্জস্য করার জন্য" বিপদে ফেলেছিল।

এই কারণেই নিকেল ধাতুর দীর্ঘ-সংক্ষিপ্ত খেলা আসন্ন।

গ্লোবাল নিকেল মজুদ এবং সরবরাহ

ইউনাইটেড স্টেটস জিওলজিক্যাল সার্ভে (ইউএসজিএস) অনুসারে, 2021 সালের শেষ পর্যন্ত, বিশ্বব্যাপী নিকেল রিজার্ভ (ভূমি-ভিত্তিক জমার প্রমাণিত মজুদ) প্রায় 95 মিলিয়ন টন।

তাদের মধ্যে, ইন্দোনেশিয়া এবং অস্ট্রেলিয়ার যথাক্রমে প্রায় 21 মিলিয়ন টন রয়েছে, যা 22%, শীর্ষ দুই র‌্যাঙ্কিং করে;16 মিলিয়ন টন নিকেল রিজার্ভের 17% ব্রাজিলের জন্য, তৃতীয় স্থানে রয়েছে;রাশিয়া এবং ফিলিপাইনের জন্য যথাক্রমে 8% এবং 5%।%, চতুর্থ বা পঞ্চম স্থানে।বিশ্বব্যাপী নিকেল সম্পদের 74% শীর্ষস্থানীয় দেশগুলি।

চীনের নিকেল মজুদ প্রায় 2.8 মিলিয়ন টন, যা 3% এর জন্য দায়ী।নিকেল সম্পদের একটি প্রধান ভোক্তা হিসাবে, চীন নিকেল সম্পদের আমদানির উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল, বহু বছর ধরে আমদানির হার 80% এর বেশি।

আকরিকের প্রকৃতি অনুসারে, নিকেল আকরিক প্রধানত নিকেল সালফাইড এবং ল্যাটেরাইট নিকেল এ বিভক্ত, যার অনুপাত প্রায় 6:4।পূর্বেরটি প্রধানত অস্ট্রেলিয়া, রাশিয়া এবং অন্যান্য অঞ্চলে অবস্থিত এবং পরেরটি প্রধানত ইন্দোনেশিয়া, ব্রাজিল, ফিলিপাইন এবং অন্যান্য অঞ্চলে অবস্থিত।

অ্যাপ্লিকেশন বাজার অনুসারে, নিকেলের নিম্নধারার চাহিদা মূলত স্টেইনলেস স্টীল, অ্যালয় এবং পাওয়ার ব্যাটারির উত্পাদন।স্টেইনলেস স্টিল প্রায় 72%, অ্যালয় এবং কাস্টিংগুলির জন্য প্রায় 12%, এবং ব্যাটারির জন্য নিকেল প্রায় 7%।

পূর্বে, নিকেল সরবরাহ শৃঙ্খলে দুটি তুলনামূলকভাবে স্বতন্ত্র সরবরাহের পথ ছিল: "ল্যাটারাইট নিকেল-নিকেল পিগ আয়রন/নিকেল আয়রন-স্টেইনলেস স্টীল" এবং "নিকেল সালফাইড-বিশুদ্ধ নিকেল-ব্যাটারি নিকেল"।

একই সময়ে, নিকেলের চাহিদা ও সরবরাহের বাজারও ধীরে ধীরে কাঠামোগত ভারসাম্যহীনতার সম্মুখীন হচ্ছে।একদিকে, RKEF প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত বিপুল সংখ্যক নিকেল পিগ আয়রন প্রকল্প চালু করা হয়েছে, যার ফলে নিকেল পিগ আয়রনের একটি আপেক্ষিক উদ্বৃত্ত রয়েছে;অন্যদিকে, নতুন শক্তির যানবাহন, ব্যাটারির দ্রুত বিকাশের ফলে নিকেলের বৃদ্ধির ফলে বিশুদ্ধ নিকেলের আপেক্ষিক ঘাটতি দেখা দিয়েছে।

ওয়ার্ল্ড ব্যুরো অফ মেটাল স্ট্যাটিস্টিকস রিপোর্ট থেকে পাওয়া তথ্য দেখায় যে 2020 সালে 84,000 টন নিকেল উদ্বৃত্ত থাকবে। 2021 থেকে শুরু করে, বিশ্বব্যাপী নিকেলের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।নতুন শক্তির যানবাহনের বিক্রয় নিকেলের প্রান্তিক খরচের বৃদ্ধিকে চালিত করেছে এবং বিশ্বব্যাপী নিকেল বাজারে সরবরাহের ঘাটতি 2021 সালে 144,300 টনে পৌঁছাবে।

যাইহোক, মধ্যবর্তী পণ্য প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির যুগান্তকারীর সাথে, উপরে উল্লিখিত দ্বৈত কাঠামো সরবরাহের পথটি ভাঙ্গা হচ্ছে।প্রথমত, নিম্ন-গ্রেড ল্যাটেরাইট আকরিক এইচপিএএল প্রক্রিয়ার ভিজা মধ্যবর্তী পণ্যের মাধ্যমে নিকেল সালফেট তৈরি করতে পারে;দ্বিতীয়, উচ্চ-গ্রেড ল্যাটেরাইট আকরিক RKEF পাইরোটেকনিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে নিকেল পিগ আয়রন তৈরি করতে পারে এবং তারপরে উচ্চ-গ্রেডের নিকেল ম্যাট তৈরি করতে কনভার্টার ব্লোয়িং এর মধ্য দিয়ে যেতে পারে, যা নিকেল সালফেট তৈরি করে।এটি নতুন শক্তি শিল্পে ল্যাটেরাইট নিকেল আকরিক প্রয়োগের সম্ভাবনা উপলব্ধি করে।

বর্তমানে, এইচপিএএল প্রযুক্তি ব্যবহার করে উৎপাদন প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে রামু, মোয়া, কোরাল বে, তাগানিটো ইত্যাদি। একই সময়ে, ক্যাটএল এবং জিইএম দ্বারা বিনিয়োগ করা কিংমেইবাং প্রকল্প, হুয়াইউ কোবাল্টের বিনিয়োগ করা হুয়াইউ নিকেল-কোবাল্ট প্রকল্প এবং হুয়াফেই নিকেল। - Yiwei দ্বারা বিনিয়োগ করা কোবাল্ট প্রকল্প সব HPAL প্রক্রিয়া প্রকল্প.

উপরন্তু, Tsingshan গ্রুপের নেতৃত্বে উচ্চ নিকেল ম্যাট প্রকল্পটি চালু করা হয়েছিল, যা ল্যাটেরাইট নিকেল এবং নিকেল সালফেটের মধ্যে ব্যবধানও খুলে দিয়েছে এবং স্টেইনলেস স্টীল এবং নতুন শক্তি শিল্পের মধ্যে নিকেল পিগ আয়রনের রূপান্তর উপলব্ধি করেছে।

শিল্পের দৃষ্টিভঙ্গি হল যে স্বল্প মেয়াদে, উচ্চ নিকেল ম্যাট উৎপাদন ক্ষমতার মুক্তি এখনও নিকেল উপাদানগুলির সরবরাহের ব্যবধান কমানোর মাত্রায় পৌঁছায়নি এবং নিকেল সালফেট সরবরাহের বৃদ্ধি এখনও প্রাথমিক নিকেল দ্রবীভূত করার উপর নির্ভর করে যেমন নিকেল মটরশুটি/নিকেল গুঁড়া।একটি শক্তিশালী প্রবণতা বজায় রাখা।

দীর্ঘমেয়াদে, স্টেইনলেস স্টিলের মতো ঐতিহ্যবাহী ক্ষেত্রগুলিতে নিকেলের ব্যবহার স্থির বৃদ্ধি বজায় রেখেছে এবং ত্রিমুখী পাওয়ার ব্যাটারির ক্ষেত্রে দ্রুত বৃদ্ধির প্রবণতা নিশ্চিত।"নিকেল পিগ আয়রন-হাই নিকেল ম্যাট" প্রকল্পের উৎপাদন ক্ষমতা প্রকাশ করা হয়েছে, এবং HPAL প্রক্রিয়া প্রকল্পটি 2023 সালে ব্যাপক উৎপাদনের সময়সীমায় প্রবেশ করবে। নিকেল সম্পদের সামগ্রিক চাহিদা সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে একটি শক্ত ভারসাম্য বজায় রাখবে। ভবিষ্যৎ

নিকেলের দাম বৃদ্ধির প্রভাব পড়েছে নতুন এনার্জি গাড়ির বাজারে

প্রকৃতপক্ষে, আকাশ ছোঁয়া নিকেলের দামের কারণে, টেসলার মডেল 3 হাই-পারফরম্যান্স সংস্করণ এবং মডেল Y দীর্ঘ-জীবন, উচ্চ-নিকেল ব্যাটারি ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা সংস্করণ উভয়ই 10,000 ইউয়ান বৃদ্ধি পেয়েছে।

উচ্চ-নিকেল টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির প্রতিটি GWh অনুযায়ী (উদাহরণ হিসাবে NCM 811 নিলে), 750 মেটাল টন নিকেল প্রয়োজন, এবং প্রতিটি GWh মাঝারি এবং নিম্ন নিকেল (5 সিরিজ, 6 সিরিজ) টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির প্রয়োজন 500-600 নিকেল ধাতব টন।তারপরে নিকেলের একক মূল্য প্রতি ধাতু টন 10,000 ইউয়ান দ্বারা বৃদ্ধি পায়, যার অর্থ প্রতি GWh প্রতি ট্রানারি লিথিয়াম ব্যাটারির দাম প্রায় 5 মিলিয়ন ইউয়ান বেড়ে 7.5 মিলিয়ন ইউয়ান হয়।

একটি মোটামুটি অনুমান হল যে যখন নিকেলের দাম US$50,000/টন হয়, তখন একটি টেসলা মডেল 3 (76.8KWh) এর দাম 10,500 ইউয়ান বৃদ্ধি পাবে;এবং যখন নিকেলের দাম US$100,000/টনে উঠবে, তখন টেসলা মডেল 3-এর দাম বাড়বে।প্রায় 28,000 ইউয়ান বৃদ্ধি।

2021 সাল থেকে, নতুন শক্তির গাড়ির বিশ্বব্যাপী বিক্রি বেড়েছে এবং উচ্চ-নিকেল পাওয়ার ব্যাটারির বাজারে প্রবেশ ত্বরান্বিত হয়েছে।

বিশেষ করে, বিদেশী বৈদ্যুতিক গাড়ির উচ্চ-সম্পদ মডেলগুলি বেশিরভাগ উচ্চ-নিকেল প্রযুক্তির পথ গ্রহণ করে, যার ফলে CATL, Panasonic, LG Energy, সহ আন্তর্জাতিক বাজারে উচ্চ-নিকেল ব্যাটারির ইনস্টল ক্ষমতা যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে। Samsung SDI, SKI এবং চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার অন্যান্য নেতৃস্থানীয় ব্যাটারি কোম্পানি।

প্রভাবের পরিপ্রেক্ষিতে, একদিকে, নিকেল পিগ আয়রনকে উচ্চ ম্যাট নিকেলে রূপান্তরিত করার ফলে অপর্যাপ্ত অর্থনীতির কারণে প্রকল্পের উৎপাদন ক্ষমতা ধীরগতিতে প্রকাশিত হয়েছে।নিকেলের দাম বাড়তে থাকে, যা ইন্দোনেশিয়ার উচ্চ নিকেল ম্যাট প্রোজেক্টের উৎপাদন ক্ষমতাকে উদ্দীপিত করে আউটপুট ত্বরান্বিত করতে।

অন্যদিকে, উপাদানের দাম বৃদ্ধির কারণে, নতুন শক্তির গাড়িগুলি সম্মিলিতভাবে দাম বাড়াতে শুরু করেছে।শিল্পটি সাধারণত উদ্বিগ্ন যে যদি নিকেল উপকরণের দাম বাড়তে থাকে তবে নতুন শক্তির গাড়ির উচ্চ-নিকেল মডেলের উত্পাদন এবং বিক্রয় এই বছর বাড়তে বা সীমিত হতে পারে।